Följ Stena Line

Stena Line förflyttar tre fartyg för att stärka linjenätet

Pressmeddelande   •   Jun 13, 2018 11:01 CEST

Stena Line genomför efter sommaren en omdisponering av tre fartyg på tre linjer. Syftet är att ytterligare förbättra service och tillgänglighet för kunderna och optimera verksamheten efter utvecklingen på marknaden.

– Vi genomför nu en strategiskt mycket viktig förändring för att ytterligare förstärka tre av våra stora transportkorridorer. Efterfrågan på kapacitet ökar och vi utvärderar ständigt vår verksamhet efter hur marknaden utvecklas och vilka krav våra kunder ställer på oss. Eftersom vi har en inbyggd flexibilitet i vår verksamhet kan vi vara snabbfotade och genomföra den här typen av förändringar i vårt linjenät med kort varsel, säger Stena Lines VD Niclas Mårtensson.

Nytt tonnage på Göteborg-Frederikshavn

Stena Line tar nu nästa steg i tillväxtstrategin på Göteborg-Frederikshavn. RoPax-fartyget Hammerodde kommer i mitten av september att sättas in på linjen Göteborg-Frederikshavn och därmed ersätta Stena Gothica.

Hammerodde, som kommer att byta till ett Stena Line-namn, är en del i Region Danmarks tillväxtstrategi.

– Vi får en mer modern produkt bättre anpassad både för våra fraktkunder och våra passagerare. Vi kommer också öppna Hammerodde för bilburna gäster vilket innebär en kapacitetsökning på passagerarsidan. I samband med förändringen kommer vi också samla all trafik till Danmark vid Masthuggskajen vilket ger en ökad tillgänglighet och bättre service för våra kunder, säger Tony Michaelsen, Trade Director för Region Danmark.

Hammerodde förvärvades för cirka ett år sedan från Bornholmsrederiet Faergen och kommer inom kort byta till ett Stena Line-namn.

Systerfartyg förstärker Travemünde-Liepaja

Stena Gothica kommer i mitten av september återvända till sin tidigare linje Travemünde-Liepaja där hon kommer att segla tillsammans med sitt systerfartyg M/V Urd.

– Vi har en stark tillväxt på våra linjer som knyter samman Baltikum med Skandinavien och Tyskland samt västra delen av Centraleuropa. Stena Gothica blir ett viktigt tillskott där vi kommer att kunna erbjuda våra kunder en standardiserad högkvalitativ produkt på alla avgångar vilket kommer vara positivt för våra fraktkunder och det möter också marknadens efterfrågan på fraktkapacitet, säger Erik Thulin, Trade Director på Baltic Sea North.

Fyra permanenta RoPax-färjor på Karlskrona-Gdynia

Stena Gothica ersätter Stena Nordica som under oktober kommer att sättas in på Karlskorna-Gdynia efter att chartern av M/V Gute är över och fartyget återgår till Gotlandsbolaget.

Karlskrona-Gdynia är en strategiskt viktig korridor mellan Sverige och Polen som har växt stadigt under de senaste åren.

– Tillväxten är fortsatt stark mellan Karlskrona och Gdynia och med Stena Nordica som är dubbelt så stor som Gute kommer vi kunna erbjuda våra kunder en ännu bättre tillgänglighet. Dessutom har Stena Nordica rak genomkörning på två däck (double tier), vilket ger stora tidsvinster vid lastning och lossning. Stena Nordica kommer också komplettera Stena Baltica på ett bra sätt eftersom de är liknande fartyg vilket gör att vi på linje kommer att kunna erbjuda våra kunder ett effektivt RoPax-koncept på alla fyra fartyg, samt ett starkt passagerarkoncept på Stena Vision och Stena Spirit, säger Marek Kiersnowski, Trade Director, Baltic Sea South.

Fakta om Stena Nordica

Byggd: 2000, Japan, Mitsubishi

Längd: 169.8 m

Bredd: 24 m

Djup: 6 m

Kapacitet: 1 950 längdmeter


Fakta om Stena Gothica

Byggd: 1981/2001/2015, Apuania, Italy

Längd: 171 m

Bredd: 21 m

Djup: 5,3 m

Kapacitet: 1 598 längdmeter


Fakta om Hammerodde

Byggd: 2005, B.V. Schps & Mfbk De Merwede v/h van Vliet & Co, Hardinxveld, Holland

Längd: 130 m

Bredd: 23 m

Djup: 5,6 m

Kapacitet: 1 538 längdmeter

Stena Line är ett av Europas ledande färjerederier med 38 fartyg och 21 linjer i norra Europa. Stena Line är en viktig del av det europeiska logistiknätverket och utvecklar nya intermodala fraktlösningar genom att kombinera transporter på järnväg, väg och hav. Stena Line spelar också en viktig roll för turismen i Europa med sin omfattande passagerarverksamhet. Företaget är familjeägt, grundades 1962 och huvudkontoret ligger i Göteborg. Stena Line är en del av Stena AB-koncernen som har cirka 15 000 anställda och en årlig omsättning på cirka 36,5 miljarder kronor.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera